Vidro acústico: como funciona e quanto isola

Para ruído doméstico normal, chega bem. Para ruído urbano intenso, avenidas, vias movimentadas, proximidade a uma via rápida, recomendamos vidro acústico assimétrico, que dá um salto de isolamento maior do que um duplo comum.

Rw é o índice base, medido em laboratório com um ruído genérico. C e Ctr são fatores de correção da norma EN ISO 717-1 para tipos de ruído reais: C para ruído doméstico e de escritório, Ctr para tráfego urbano (motores, travagens). O tráfego tem mais energia em baixa frequência, por isso o Ctr é sempre mais negativo do que o C. Um vidro anunciado como Rw(C;Ctr) = 42(-1;-5) dB tem, na prática, um desempenho de cerca de 37 dB contra ruído de trânsito real, não os 42 dB do índice base. Para uma casa junto a uma via com tráfego, o número que importa é o Ctr, não o Rw isolado.

É um fenómeno físico: quando as duas folhas de vidro têm a mesma espessura, vibram na mesma frequência crítica ao serem atingidas pelo som, e essa vibração conjunta deixa passar mais energia sonora do que seria de esperar, cria-se um "buraco" no isolamento numa banda de frequências específica, tipicamente entre 2.000 e 4.000 Hz, exatamente onde está a maior parte da energia da voz humana e de muitos ruídos de trânsito. Usar duas folhas de espessuras diferentes elimina esse efeito, porque cada folha passa a vibrar numa frequência diferente.

Sim, como efeito secundário: o laminado acústico costuma incluir Low-E e uma câmara de árgon, por isso o Uw (isolamento térmico) também melhora. Mas a função principal é o ruído, não o frio, para isso já basta um Low-E padrão.

Sim, para a fachada como um todo. O Regulamento dos Requisitos Acústicos dos Edifícios (RRAE, DL n.º 96/2008) exige, para elementos da envolvente exterior de habitações, um índice D2m,nT,w ≥ 28 dB em zonas mistas ou sensíveis normais, subindo para ≥ 33 dB junto a grandes infraestruturas de transporte (Art.º 5º). Este valor é da fachada completa (parede + janela), não só do vidro, mas a janela é quase sempre o elo mais fraco dessa equação.

Sim. As Orientações da Organização Mundial da Saúde sobre ruído ambiental (2018) recomendam reduzir a exposição a ruído de tráfego rodoviário para abaixo de 53 dB Lden (média ponderada dia-tarde-noite) e 45 dB durante o período noturno, por associação a efeitos negativos na saúde e no sono. Uma avenida movimentada facilmente ultrapassa os 65-75 dB, daí o vidro acústico ser mais do que conforto, em muitos casos.

Depende da rua e do tipo de ruído (trânsito contínuo, travagens, vozes). Indicamos o ganho esperado em Rw(C;Ctr) para a sua morada concreta, sem prometer um número genérico que não se aplica ao seu caso.

Frequentemente é o caixilho ou a vedação, não o vidro. Um vidro acústico excelente montado num caixilho mal vedado ou com folgas nas ferragens perde grande parte do benefício, o ruído entra pelas frestas, contornando o vidro. Um sinal de diagnóstico simples: se o ruído aumenta muito perto das bordas da janela e diminui no centro do vidro, o problema está na vedação perimetral, não no vidro em si.

Sim. A tecnologia está no vidro, não no caixilho, funciona tanto em janelas de PVC como de alumínio com corte térmico.

Não necessariamente. Um vidro triplo comum, com três folhas simétricas, sofre do mesmo problema de coincidência acústica descrito acima, o triplo ganha sobretudo em isolamento térmico, não em ruído. Para ruído, o que decide é a assimetria de espessuras e o laminado com PVB, que pode existir tanto num duplo como num triplo. Se precisa dos dois (frio extremo e ruído intenso), combinamos triplo com uma das folhas laminada acústica.

Não. Por fora é vidro float normal: limpa-se como qualquer vidro duplo, sem produtos especiais. O laminado e o Low-E ficam protegidos dentro da unidade selada, nunca em contacto direto com produtos de limpeza.